베트남 건축 뉴스
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베트남 까마우, 약 1,500억 동 들여 지방도로 확장
베트남 까마우성이 1,500억 동 가까이 투입해 판응옥히엔 사 중심부로 가는 약 12.3km 도로를 넓힌다. 노선 전체의 규모와 하중 기준을 맞춰 통행과 화물 운송을 쉽게 하려는 사업이다.
베트남 건설 현장, 자재·교통·불법건축 정비
베트남 하노이·꽝응아이·하띤에서 버스 노선 조정, 석재 공급 병목 해소, 불법 건축 단속 소식이 나왔다. 대형 공사가 생활과 자재 수급에 주는 영향을 짚었다.
베트남 닥락 도로, 58가구 부지 문제로 2.54km 축소
베트남 닥락성 에아호~땀장 도로사업에서 58가구 부지 정리 문제로 첫 구간 2.54km 투자를 잠정 보류하는 안이 제안됐다. 조정되면 노선 길이는 8,168m로 줄어들 전망이다.
베트남, 급배수 기술 혁신에 AI·디지털 전환 논의
하노이건설대학교에서 10월 16일 급배수 기술 세미나가 열려 디지털 전환과 AI, 지속가능성, 산학 협력을 논의했다. 동나이시는 토지 수용 시 농작물 보상 단가를 확정했다.
하노이, 대형 공사장 먼지 AI·센서로 전면 감시
베트남 하노이시가 대형 공사장 전체에 센서·카메라·AI 기반 먼지 감시를 요구했다. 건설국은 10월 안에 먼지 오염 위험이 큰 공사장 목록을 완성해야 한다.
호찌민 탄호이2교, 투자 준비 자문사 선정 착수
베트남 호찌민시와 동나이를 잇는 탄호이2교가 총사업비 1조3,300억 동 이상으로 투자 절차에 들어갔다. 지금은 투자 방침 제안 보고서를 작성할 자문 업체를 고르는 단계다.
베트남 건설부, 424개 행정절차 온라인화
베트남 건설부가 424개 행정절차를 온라인 공공서비스로 제공하고, 맡은 데이터베이스 10개를 모두 가동했다. 꽝닌성은 광산에서 나온 폐토석을 성토재로 쓰는 방안을 추진한다.
하노이 3대 버스터미널, 가동률 30%대 그쳐
베트남 하노이의 대형 버스터미널 세 곳이 설계 용량의 30.2~36%만 활용하고 있다. 운영 업체들은 노선 배분 문제와 불법 차량·간이 정류장을 원인으로 꼽았다.
베트남, 해상 재생에너지 구조물 안전검증 법제화 추진
베트남이 해사·수로법 초안에 해상 재생에너지 구조물의 기술 안전 검사·인증 규정을 넣는 방안을 추진한다. 하노이에서는 롱비엔 고가교 보수로 20일부터 교통 체계가 바뀐다.
베트남 건설노조, 여성 노동자 권익 보호 강화
베트남건설노동조합이 10월 20일 베트남 여성의 날을 앞두고 여성 노동자 권익 보호 활동을 늘린다. 여성 업무를 맡은 노조 간부의 역량 강화도 함께 추진한다.
베트남 산업단지, 싼 임대료 경쟁 시대 저문다
베트남 산업용 부동산의 경쟁력이 낮은 임대료에서 총운영비와 장기 운영 안정성으로 옮겨가고 있다. 물류·전력·인력 여건이 입주 기업의 선택 기준으로 떠올랐다.
투레 공원 70% 개방안과 탕롱교 공사 통제
베트남 투레 공원 면적의 70%를 시민에게 여는 방안이 의견 수렴 중이다. 하노이는 탕롱교 차량 중량 계량소 공사로 10월 16일부터 11월 10일까지 우회전 진입을 막는다.
호찌민, 메트로 2호선 공사 구간 차로 시간대별 운영
베트남 호찌민시가 메트로 2호선 공사로 막히는 도로에서 시간대에 따라 차로를 바꿔 운영하기 시작했다. 꽝응아이성은 망덴 공항을 2028년 1분기에 착공할 예정이라고 밝혔다.
베트남 닌빈, 닌꺼 경제구역 2050 계획 심의
베트남 건설부가 닌빈성 닌꺼 경제구역의 2050년 일반계획 심의 회의를 열었다. 같은 성에서는 바이딘-바사오 도로 2단계 부지 확보도 진행 중이다.
베트남 꽝찌, 관광·신도시 부지 2곳 토지사용권 경매
베트남 꽝찌성이 끄어비엣 관광서비스구역과 남동하 신도시 부지 2곳을 토지사용권 경매에 부친다. 면적은 각각 2만144㎡ 남짓, 3039㎡ 남짓이다.
베트남, 철도 전략기술 2종 개발 주체 공모
베트남 건설부가 고속철도·도시철도용 전략기술 2종을 연구·개발할 수행 주체를 공개 선정한다. 목표 산출물은 5G Rail 통신망과 열차 운행 안전용 컴퓨터 연동 시스템이다.
베트남 녹색건축 910동, 연면적 2,329만㎡ 넘어
베트남 녹색건축 인증 건물이 2026년 9월 말 기준 910동, 연면적 2,329만㎡를 넘었다. 같은 기간 건설업 성장률은 12.22%로 20개 업종 중 가장 높았다.
베트남 닌빈성, 닌끄엉 다리 부지 정리 독려
베트남 닌빈성이 총투자액 2,890억 동이 넘는 닌끄엉 다리 공사의 부지 정리를 서두르라고 지시했다. 공정 일정과 공공투자 자금 집행도 함께 챙기겠다는 방침이다.
호찌민시, 도시 관리에 디지털 트윈 도입
베트남 호찌민시가 2030년까지 도시 관리와 개발에 디지털 트윈을 단계적으로 적용한다. 대상은 계획·건축, 교통, 건설 투자, 도시 침수 관리 네 분야다.
베트남 산업단지, 외자 유치서 친환경 인프라 경쟁으로
베트남 건설 전문지에 따르면 탄소국경조정제도(CBAM)와 ESG 기준이 산업용 부동산 경쟁의 판을 바꾸고 있다. 다만 친환경 인프라가 강점이 되려면 사업 기간 전체의 경제성을 입증해야 한다는 지적이다.
베트남 기업인 "법 준수·기술 자립이 역량의 잣대"
베트남 기업인 호민호앙 씨가 자국 기업이 국가 인프라 사업을 주도할 역량을 갖췄다고 강조했다. 법을 지키는 태도와 자립 의지를 기업 역량의 기준으로 꼽았다.
베트남 국경 기숙학교 7곳, 공정률 88.6%
베트남 잘라이성 국경 지역에서 짓는 통합 기숙학교 7곳의 공정률이 88.6%에 이르렀다. 지연된 일정을 만회하려고 시공사들이 인력을 집중해 마무리 공정에 들어갔다.
호찌민 공공투자 속도전과 100년 도시계획
베트남 호찌민시가 4분기에 공공투자 36조1040억 동을 더 집행해 연간 목표 100% 달성에 나섰다. 인근 동나이에서는 공사장 담장이 무너져 토사가 민가로 흘러들었고, 보상과 복구가 진행 중이다.
베트남 타이응우옌~랑선 고속도로 민자 제안
베트남에서 한 투자자 컨소시엄이 타이응우옌~랑선 약 120km 고속도로를 민관협력(PPP) 방식으로 짓자고 건설부에 제안했다. 예비 총사업비는 29조 동 규모다.
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